O núcleo dos projéteis militares de pequenos veículos aéreos não tripulados é "leve, forte, furtivo e de extrema resistência ao ambiente". O principal é o composto de fibra de carbono/fibra de carbono+Kevlar, seguido por composto de fibra de vidro, alumínio de aviação, plásticos de engenharia (ABS/PC) e depois combinado com revestimentos furtivos/absorventes. Abaixo estão cinco partes: materiais, estrutura, processo, especificações comuns e cadeia de suprimentos de Yiwu.
1, Materiais convencionais (de acordo com a prioridade militar)
1) Polímero Reforçado com Fibra de Carbono (CFRP) - Preferencial Militar
Densidade: 1,5-1,6 g/cm³ (cerca de 40% mais leve que o alumínio)
Resistência: Resistência à tração de grau T300 500-700 MPa, cerca de 5 vezes mais forte que o aço
Características: Leve, alta resistência, alta rigidez, resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas (curto-prazo 200 graus +), revestimento furtivo
Uso: fuselagem, asas, barbatanas de cauda, carcaça de suporte-de carga central
Grau militar: T700/T800/T1100 (maior, mais forte, mais caro)
Concha de drone de fibra de carbono
2) Composto de fibra de carbono + Kevlar (aramida) - resistência ao impacto + furtividade
Kevlar: alta tenacidade, resistência ao impacto, resistência balística, blindagem/absorção eletromagnética
Combinação: Fibra de carbono para estrutura, Kevlar para pele/camada interna, equilibrando leveza, resistência, resistência a quedas e furtividade
Típico: Veículo aéreo não tripulado de micro reconhecimento (menor ou igual a 200g), veículo aéreo não tripulado lançado manualmente
3) Materiais Compostos de Fibra de Vidro (GFRP) - Baixo Custo Militar/Treinamento
Custo: Aproximadamente 1/10 de fibra de carbono
Características: Isolamento, resistência à corrosão, fácil moldagem, resistência/rigidez inferior à fibra de carbono
Uso: casco sem carga, máquina de treinamento, drone alvo, drone de enxame-de baixo custo
Concha de drone de fibra de vidro
4) Liga de alumínio de aviação (7075-T6/6061-T6) - estrutura/conexão metálica
7075-T6: Ultra alta resistência, usado para trens de pouso, juntas e estruturas de reforço
6061-T6: Fácil de soldar, resistente à corrosão e de menor custo
Uso: Esqueleto, conector, seção de cabine, não para casco completo (muito pesado)
Escudo de drone em liga de alumínio para aeronave
5) Plásticos de engenharia (ABS/PC/PEEK) - baixo custo/leve
ABS: fácil de processar, resistência média, usado para máquinas de treinamento-civis/de baixo custo
PC: Altamente transparente e resistente a impactos, usado em capas protetoras e pára-brisas
PEEK: Resistente a altas temperaturas (250 graus), resistente à corrosão-, usado para peças especiais/altas temperaturas (caro)
Concha de drone ABS
6) Materiais especiais
Composto à base de papelão/papel-corrugado: descartável, drone de enxame suicida, custo ultra-baixo, biodegradável, fraca reflexão de radar
Espuma de poliimida: camada intermediária de enchimento, resistência ao impacto e isolamento térmico
2, Pontos-chave do projeto estrutural (pequena-escala militar)
Tamanho: Computadores pequenos geralmente têm uma distância entre eixos de 150-450 mm; microcomputadores * * Menor ou igual a 15 × 15cm**
Peso: 200g-5kg para toda a máquina; A proporção da casca é de 20-30%
Espessura da parede: Fibra de carbono 1,0-1,5 mm; Fibra de vidro 1,5-2,0 mm; Plástico 2,0-3,0 mm
Proteção: IP67 à prova d'água, resistência à temperatura * * -20 graus a 50 graus * *, nível de resistência ao vento 6, resistência à areia e poeira
Stealth: Absorve material de revestimento/composto, reduzindo RCS (seção transversal do radar) em 30%+
Moldagem: Moldagem integrada (reduzindo peças, reduzindo peso e melhorando a resistência)
3, Processo de fabricação
Moldagem por prensagem a quente de material pré-impregnado (militar-de alta tecnologia): material pré-impregnado de fibra de carbono → colocação de camadas → tanque de prensagem a quente (alta temperatura e alta pressão) → casco integrado, alta precisão, boa resistência, alto custo
Prensagem/moldagem de saco a vácuo (extremidade média a baixa): fibra de carbono/fibra de vidro + resina → molde → vácuo/pressão → cura, baixo custo, adequado para produção em lote
Usinagem CNC: liga de alumínio/folha de fibra de carbono → corte/escultura CNC → casca/esqueleto, adequado para pequenos lotes e estruturas complexas
Impressão 3D: enchimento de ABS / PC / náilon / fibra de carbono → prototipagem rápida / lote pequeno, resistência moderada, adequado para peças sem suporte de carga
Moldagem a vácuo/moldagem por injeção: folha de plástico → moldagem a vácuo/moldagem por injeção → concha, menor custo, adequada para máquinas civis/de treinamento
4, especificações comuns (militares pequenos)
Drone de micro reconhecimento: 15 × 15cm, menor ou igual a 200g, fibra de carbono + Kevlar, lançado/ejetado manualmente
Multi-rotor pequeno: distância entre eixos de 250-450 mm, peso total de 1-5 kg, composto de fibra de carbono/fibra de vidro, reconhecimento/ataque
Asa fixa: envergadura de 1-3m, peso total de 3-10kg, fibra de carbono/fibra de vidro, longa resistência/reconhecimento de longo alcance
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